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空壓機油結焦原因與處理方法
在空壓機油的使用上往往大家追求的是品牌空壓機油,因為其質保及原廠高質等因素,受到廣大客戶的喜愛,但是在機器運行使用中,難免會出現各種因為潤滑油的問題而發生的病變——空壓機的結焦現象,主要是因為高溫導致油品發生一系列變化所造成的。空壓機在運行的過程中,會產生大量的熱量。潤滑油在高溫的狀態的使用,縮短了其使用壽命,使潤滑性能下降,使油產生瀝青狀的化合物,空壓機溫度越高,瀝青化合物就越多,嚴重影響油的循環,導致空壓機結焦,機頭“抱死”。因而當空壓機出現高溫時必須要分析原因,并及時處理。
 
 

 
在處理空壓機高溫停機時,常見的方法是更換潤滑油和清洗冷卻器。對于新的空壓機來說,這種方法效果明顯。但是對于老機器來說,卻不盡如人意,只能說是治標不治本。因為往往剛清理不久,便又重復出現高溫停機的現象。
 
現在空壓機大部分采用的是礦物油或者是以礦物油為基礎的半合成油,壽命一般在2000小時左右,這種油類一般運轉兩年左右便會出現結焦情況。在更換新油時也會出現這種現象,因為在每次更換新油時不可能把沉油100%排放干凈,殘存的沉油會跟隨著新油一起再參與新的油路循環,當運轉到一定的時間后便會引起油品變質,產生結焦現象。
 
換油時會頻頻出現油質粘度很大,且有瀝青狀硬塊排出。如果繼續運轉,便會出現空壓機冷啟動困難,電機經常過載;最嚴重時甚至會出現主機無法轉動,產生“假抱死”現象。
 
在處理這種情況時,一般都是將主機拆解,在專用的清洗劑中浸泡,再將油氣分離器、冷卻器及主要的油路系統元件進行清洗浸泡,浸泡后還需要把機器的密封件更換掉。
 
通過以上的了解,您應該對空壓機維修保養等相關配件有了更多的了解,如您還有其他疑問,不妨聯系我們的客服熱線:400-8700-485
2021.04.13
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靜音無油空壓機主機大修三步驟

靜音無油空壓機主機大修三步驟:
 
螺桿口主機運轉時,螺桿與螺桿之間、螺桿與殼體及前后端之間理論上均是不接觸的,其緣由有三個:
一、靜音無油空壓機主機大修的必要性
1.螺桿與主機殼體的加工精度確保了主機安裝后螺桿與主機殼體之間有適當空隙,該空隙大小現已思考到主機高溫運轉時螺桿與殼體變形量存在區別的問題;
2.主機正常運轉時構成的油膜是螺桿與螺桿之間不直接接觸,漠然在主機剛發動或中止的短時間內由于油膜沒有構成或油膜情況較差,螺桿與螺桿之間也會有必定的直接接觸;
3.螺桿與前后端面的空隙是依據技能要求在進行螺桿安裝時保證,該空隙大小同樣已經思考到了主機高溫運轉時螺桿與前后端面變形量存在區別的問題,同時壓縮發作的螺桿徑向載荷與軸向均由主機兩頭的定位軸承承當,螺桿沒有軸向位移,因而端面空隙得到進一步確保。
隨著空壓機運轉時間的推移,主機軸承一定會發生磨損,從而致使螺桿發作軸向竄動及徑向動增大,該變動會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體前后端面之間的空隙發生變化。該空隙改變在軸承壽命期限內是正常的,而由此發生的空壓機產氣量衰減機傳動電機負荷添加也是正常的、允許的。可是,當軸承磨損機主機配合空隙超越答應的極定量后,就可能發生嚴重的后果。
1.無油靜音空壓機產氣量發生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產。
2.主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生沖突,電機負荷急劇添加,最嚴重的后果即是螺桿抱死乃至主機作廢,如果電機保護反應不靈敏或失效則可能致使點擊燒毀。
由此可見,對主機進行大修是必要的,并且也是必須的。

 
二、主機大修的主要工作
1、清洗螺桿、軸、空隙
2、摘些、拔拉壓出相應的齒輪與軸承。調整墊片,打磨、批改軸、螺桿機定子的損傷面;
3、試運轉,磨合調整。
無油螺桿的主機,用戶是不宜自行保護的;噴油螺桿的主機,通常應該注意以下幾個地方:
1、進、排氣軸承座的檢測,是不是需要修正;
2、軸承是必須整套替換;
3、主機安裝的要求,不知道是不能打開主機的;
4、檢測轉子型面,是不是需要修正;
5、通常來說,進氣端的空隙為0.35-0.50MM;由于是返修,應在云尋范圍下,盡量大一點
三、主機要求進行大修的判定
除了以上的通行標準外,依據經歷還能夠從以下幾個方面對主機情況作出較為精確的判斷:
1、電機運轉時的聲響,特別是空載運轉電流與標準值的差別;
2、主機運轉時的聲響,特別是軸承有無異響;
3、機頭各軸承的振蕩。
主機進行大修的時間應該以軸承的使用壽命到期為準,但實際上很難有精確的目標來判別軸承的使用壽命是不是即將到期或是現已到期,因而世界聞名的空壓機廠商依據近百年的實踐經歷斷定的標準是在壓縮機運轉20000小時后4年后對主機進行大修。
 
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2021.04.13
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當空壓機潤滑不足缺油會造成什么結果
在提到空壓機潤滑效果的時候,首先想到的是使用什么樣的空壓機潤滑油會讓空壓機更好的長久運行,且不知潤滑油的質量好壞將直接影響空壓機使用。
有油潤滑的螺桿空壓機,顧名思義就是需要用到潤滑油來潤滑機組,如果出現缺油了將不能起到正常的潤滑現象。如果空壓機潤滑不足會造成什么樣的影響與危害呢?
 
 

 
潤滑不足直接導致的后果影響是磨損加大。缺油肯定會引起潤滑不足,但潤滑不足不一定就是缺油引起的。潤滑油無法到達軸承表面、潤滑油雖已到達軸承表面,但是粘度太小,不能形成足夠厚的油膜;潤滑油雖已到達軸承表面,但是由于過熱而分解掉了,不能起到潤滑作用。
 
供油管路堵塞、油泵故障等均會影響潤滑油的輸送,潤滑油無法到達遠離油泵的摩擦面。供油管路正常,但軸承磨損、間隙過大等造成漏油和油壓過低,會使遠離油泵的摩擦面得不到潤滑油,造成磨損和劃傷。
 
回液是常見的系統問題,回液的一大危害在于稀釋潤滑油。被稀釋的潤滑油到達摩擦面后,粘度低,不能形成足夠厚度的保護油膜,久而久之會造成磨損。回液量比較大時,潤滑油會很稀,不但不能起到潤滑的作用,而且還會溶解沖刷原有油膜,引起制冷劑沖刷。
 
由于種種原因的影響,沒有得到潤滑油的摩擦面溫度會迅速上升,超過一定溫度后潤滑油就會開始分解。這是一個惡性循環,會導致磨損嚴重、劃傷和高溫等多種故障的發生。
 
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2021.04.13
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博萊特空壓機配件保養需注意哪些事項
博萊特空壓機配件良好的維護保養是確保博萊特空壓機機組正常運行和延長使用壽命的關鍵。因此,用戶在使用空壓機時必須認真地執行博萊特空壓機配件的維護保養規程,在進行維護或保養前,要做好以下準備工作:
 
1、切斷主機電源并在電源開關處掛上標志;
 
2、關閉通向供氣系統的截止閥以防壓縮空氣倒流回被檢修的部分;
 
3、打開手動放空閥,排空系統內的壓力,保持放空閥處于開啟狀態;
 
4、對于水冷機器,必須關閉供水系統,釋放水管路壓力;
 
5、確保空壓機配件配件組已冷卻,防止燙傷、灼傷;
 
6、擦凈地面油痕、水跡以防滑倒。
 
注意事項:
 
1、不要以為機器停機,就認為可以進行檢修,保養工作,機器的自動控制系統隨時會啟動德鴻空壓機配件;
 
2、不良的維護保養不僅影響機組的正常運行,而且還可能影響操作人員的安全;
 
3、在空壓機配件運行或帶壓時,不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件;
 
4、空壓機配件不可使用可燃性溶劑,如汽油或煤油清洗空氣過濾器或其它零部件,應該按說明使用安全溶劑。
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