主要性能
紅五環潤滑油作用和性能(neng)：
空氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)油主要用于壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)汽缸運(yun)動部(bu)件及(ji)排氣(qi)閥(fa)的潤滑，并起防(fang)(fang)銹、防(fang)(fang)腐、密封和冷卻作用。由(you)于空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)一直處于高壓(ya)(ya)(ya)、高溫及(ji)有(you)(you)冷凝水存(cun)在的環境中，因(yin)此(ci)空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)油應具有(you)(you)優良(liang)的高溫氧(yang)化安定性、低的積(ji)炭傾向性、適宜(yi)的粘(zhan)度(du)和粘(zhan)溫性能、及(ji)良(liang)好的油水分離性、防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)腐性等。
1、合成型空氣壓縮機油：
合(he)成型(xing)壓(ya)縮(suo)機(ji)油(you)(you)所用基礎油(you)(you)主要有(you)合(he)成烴(聚α－烯烴)、有(you)機(ji)酯(zhi)(雙酯(zhi))、聚烷(wan)撐二醇、氟硅油(you)(you)和磷酸(suan)酯(zhi)五種，與(yu)礦油(you)(you)型(xing)相比具有(you)高溫穩定性好，高溫下(xia)不易生成積炭(tan)，使(shi)(shi)用溫度寬，傾點(dian)低，揮發(fa)性小，使(shi)(shi)用壽命長(chang)等優點(dian)，但(dan)因價格(ge)昂貴，只(zhi)用于(yu)礦油(you)(you)型(xing)壓(ya)縮(suo)機(ji)油(you)(you)不能承(cheng)受的各種苛刻條件(jian)下(xia)的壓(ya)縮(suo)機(ji)。
2、必須具備(bei)良好的氧化安定性(xing)原因評定方法：
空壓機(ji)油由于在(zai)汽缸內不斷地(di)與高壓熱空氣相接觸(chu)，極易引起氧化、分(fen)解、并在(zai)金屬磨屑的(de)催化氧化作用下，加劇了(le)油品的(de)老化而生(sheng)成各種有(you)機(ji)酸、膠質(zhi)、瀝青質(zhi)等，降低了(le)設(she)備的(de)機(ji)械效率(lv)，造成磨損，機(ji)溫升(sheng)高，甚至會發生(sheng)汽缸爆炸事故。因此空壓機(ji)油必須具有(you)良好的(de)氧化安定性。
3、評定方法：
評定(ding)方法(fa)為GB/T12709潤滑油老化特性(xing)測定(ding)法(fa)及GB/T12581汽(qi)輪機油氧化安定(ding)性(xing)測定(ding)法(fa)。
4、空氣壓(ya)縮機油爆炸(zha)：
抗氧化(hua)安定性不好的空壓機(ji)油(you)，易產生油(you)泥和(he)積(ji)炭，熱(re)安定性不好的空壓機(ji)油(you)易分解產生輕質碳(tan)氫(qing)化(hua)合(he)物和(he)碳(tan)塵，二(er)者(zhe)是造成空氣(qi)壓縮(suo)機(ji)油(you)發(fa)生爆炸的主要原因。
油(you)品(pin)中易生成積炭(tan)的(de)物質主要是膠質，瀝(li)青(qing)和多環芳(fang)聚合物，可(ke)通過深(shen)度精制除去(qu)，所以(yi)空(kong)壓機油(you)一般采(cai)用低(di)粘度、深(shen)度精制，不含重質光(guang)亮油(you)的(de)窄餾分即殘炭(tan)值(zhi)低(di)的(de)油(you)品(pin)作基(ji)礎油(you)，并盡(jin)量避免有灰(hui)添加(jia)劑(ji)。以(yi)提高油(you)品(pin)的(de)氧(yang)化(hua)安定性(xing)能及(ji)穩定性(xing)。
5、選擇(ze)粘度(du)：
壓縮機油粘度選擇主(zhu)要(yao)考慮(lv)排氣壓力、其次(ci)兼顧壓力比和排氣溫度。
6、適宜的壓縮介質：
空(kong)氣壓(ya)(ya)縮機油(you)適(shi)宜的壓(ya)(ya)縮介質有空(kong)氣；各類(lei)(lei)烴類(lei)(lei)氣體（如(ru)天然氣、石油(you)氣、焦(jiao)爐(lu)氣、乙烯、丙(bing)(bing)稀、丙(bing)(bing)烷等）；惰性氣體（如(ru)氫氣、氮氣、二氧(yang)化(hua)(hua)碳、一氧(yang)化(hua)(hua)碳及氬、氖、氦氣等）；活(huo)性氣體（如(ru)氯(lv)、氯(lv)化(hua)(hua)氫、氧(yang)化(hua)(hua)氮、二氧(yang)化(hua)(hua)硫等）。
7、品種(zhong)與規格標(biao)準：
目前國內已(yi)標準化的往復式空氣壓縮機(ji)油品種有L－DAA、L－DAB兩種，規格標準(zhun)為GB12691－90，粘度等(deng)級(ji)均分32、46、68、100、150五個牌號。
回轉式(shi)空(kong)(kong)氣壓(ya)縮機油已(yi)標(biao)準(zhun)化(hua)的有L－DAG輕負荷噴油回轉式(shi)空(kong)(kong)壓(ya)機油，規格標(biao)準(zhun)為(wei)GB5904－86，粘度等級分15、22、32、46、69、100、六個牌號；L－DAH回轉式(shi)(螺桿(gan))空(kong)(kong)壓(ya)機油標(biao)準(zhun)為(wei)企標(biao)，設(she)32、46、32A、46A四(si)個牌號，DAH油是由加(jia)氫基礎油調(diao)制而(er)成的新型(xing)優(you)質(zhi)螺桿(gan)空(kong)(kong)壓(ya)機油，具有優(you)良(liang)的熱氧化(hua)安定(ding)性和低的積炭(tan)傾向，其中32A、46A為(wei)抗磨(mo)型(xing)。
8、氣(qi)體壓(ya)縮油(you)分類：
ISO/DP6743/3將除(chu)空氣和冷凍劑以(yi)外的氣體壓縮(suo)機(ji)油(you)(you)按組成和特(te)性分為(wei)五種(zhong)，即DGA(礦(kuang)油(you)(you)型)、DGB(特(te)定礦(kuang)油(you)(you))、KGC(常用(yong)合成液)、DGB(非烴合成液)、DGE(常用(yong)合成液)，其中(zhong)DGA氣體壓縮(suo)機(ji)油(you)(you)主要應用(yong)
壓力小于100×105Pa的(de)(de) N2、H2、NH3、CO2壓縮(suo)(suo)機及任何壓力下的(de)(de)He、Ar、SO2、H2S壓縮(suo)(suo)機。
9、選(xuan)用空氣壓縮機油(you)方法：
根據(ju)壓縮機(ji)油的(de)設計類(lei)型、環境條件、操作負荷選擇空壓機(ji)油的(de)類(lei)型，一般情況下，長期高(gao)溫(wen)環境(>30℃)下，選用L－DAB油，高(gao)速水冷或低(di)壓、小(xiao)壓縮比的(de)壓縮機(ji)可選用低(di)粘(zhan)度(du)壓縮機(ji)油。通(tong)常：
10、換油指標(biao)：
一般情(qing)況(kuang)下，運行中的壓縮機(ji)油應定期取樣，觀察(cha)油品顏色和清潔(jie)度(du)(du)，定期分(fen)析油品粘(zhan)度(du)(du)、酸值(zhi)、正戊烷不(bu)溶物(wu)等(deng)理化性能。即出現下列情(qing)況(kuang)之一者應考慮換油。①
油品已發綠(lv)，色號加深4級；② 酸值(zhi)超(chao)過(guo)0.5mgKOH/g；③ 粘(zhan)度(du)(du)變化超(chao)過(guo)±15%；④正戊烷不(bu)溶物(wu)超(chao)過(guo)0.5%。
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