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淺析螺桿空壓機“跑油”的原因

時(shi)間:2021-02-21     瀏覽次(ci)(ci)數:33888次(ci)(ci)

一般要求用于噴油螺桿空壓機的油氣分離器(qi),是經過油分處理后的壓縮空氣殘留量不大于3ppm。若空壓機出口的壓縮空氣含油量超過這個標準,就會被判定為耗油量大,也就是我們俗稱的“跑油”。若出現“跑油”現象,除了會污染后處理設備(如干燥機和精細濾芯)還會影響產品質量,致使生產設備不同程度的損壞。總的來說,跑油跟油分質量問題、空壓機系統故障、油分安裝不當、油氣分離系統設計有缺陷等因素息息相關。
 

 
       1、油氣分離罐設計不規范
       有部分空壓機廠家在設計油氣分離罐時,初級分離系統設計不合理,初級分離效果不理想,使進油分前的油污濃度含量過高,油分負荷過重,處理能力不足導致油耗過高。
 
       2、空(kong)壓機(ji)油加得過多
       加油量超過正常油位(看油位鏡),部分機油隨氣流帶走,導致耗油量過大。
 
       3、用氣量大,超負荷低壓使用
       空壓機長期處于負荷運行狀態,無法達到機器的額定壓力值,導致油耗量增大。原因是在排氣量不變的條件下,油氣混合物經過油分時流速加快,油污濃度過高,使油分負荷加重,最終導致耗油量大。
 
       4、回油管路堵塞
       當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網)有異物堵塞時,分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭,已經凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離后的空氣一起被帶走,這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成的。
 
       5、濾芯的問題
      油氣分離器損壞,油分的作用就是把壓縮空氣中的油分離出來,避免壓縮空氣含油過高。或者過濾器濾芯長時間未更換,空壓機的保養工作不能忽視,必須定期做好空壓機的保養維護。
 
       除此之外,回油單向閥損壞、回油管安裝不當、最小壓力閥故障、使用不合格的機油等都會導致空壓機跑油。這里提醒下用戶,空壓機油氣分離芯最好用原裝的(內置的)回油管的位置沒有偏移,外置的要檢查一下回油管和濾網或者回油單向閥。
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